中速舶用エンジンの技術動向

摘要

ディーゼルエンジンの中でも，車両，建機，農機，小形船舶，陸相発電機として用いられる機関回転数が1500rpm以上の小形高速エンジンに比べて，機関回転数が400～1200rpm，シリンダボア径が170～500mmである中速エンジンは一般的には馴染みが薄いと思われる。 ところが世界中の大形船舶には補機（発電用エンジン）として，また中形船舶には主機（推進用エンジン）として，この中速エンジンが船舶用としてワールドワイドに用いられている。 本報では小形高速エンジンと中速エンジンの排ガス特性の違いを，エンジンサイズによる燃焼形態の観点から解説を加え，これらに基づく中速エンジンの排ガス低減技術，エンジンメーカーの最近の動向についても紹介する。