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燃料電池総合ガイド:FC Technology FILE-燃料電池の最新動向が分かる

机译:燃料电池综合指南:FC技术文件-了解燃料电池的最新趋势

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摘要

水素と酸素を反応させ電気と水を発生する燃料電池は、小容量ながら高い発電効率·環境性の良さなどの特性を持つ。 その歴史は1801年にデービー卿(イギリス)が考案を発表し1839年にグロ-ブ卿(イギリス)が初の発電実験に成功とかなり古くから存在しているその後いくつかの変遷を経て1960年代からは主に宇宙航空産業で活躍してきた水素·燃料電池の技術が、いま我々の生活と密接な関わりを持とうとしている。 2004年初頭、経済産業省は「国のエネルギー政策は水素エネルギーを基幹にする」と発表した。 燃料電池は一躍、我が国の将来を左右する重要な技術となったのである。 現在燃料電池の開発は各社急ピッチで進められている。 東京モータショーでは燃料電池自動車が各社から出品され、試乗会には長蛇の列ができた。 また定置用燃料電池は首相公邸へ「世界初商用機第一号」となるPEFC(固体高分子形燃料電池)2機が導入された。本誌ではクリーンエネルギー社会の根幹を担い、いま最も熱い燃料電池の技術·最新動向を一覧にして紹介する。 一日も早い燃料電池社会の到来を願って。
机译:通过使氢和氧反应而产生电力和水的燃料电池尽管容量小,但具有发电效率高,环境友好等特征。它的历史可以追溯到1960年代,当时戴维爵士(英国)在1801年宣布了这一想法,而格罗夫爵士(英国)在1839年成功进行了首次发电实验,并且已经存在了很长时间。从那时起,氢和燃料电池技术就一直与我们的生活息息相关,氢和燃料电池技术主要在航空航天行业中很活跃。 2004年初,经济产业省宣布“国家能源政策以氢能为基础”。燃料电池突然成为影响日本未来的一项重要技术。当前,燃料电池的开发正在快速进行。燃料电池汽车在东京车展上由多家公司展出,并且在试驾活动中排起了长队。此外,首相官邸还引进了两种PEFC(固体聚合物燃料电池),它们将成为“世界上第一架商用飞机”。在本杂志中,我们将介绍最热门的燃料电池技术和最新趋势的列表,它们在清洁能源社会中起着关键作用。希望燃料电池社会尽快到来。

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