ISG搭載エンジン用可変ダンパ式オートテンショナの開発

摘要

自動車の補機駆動ベルトシステム（図2）には、ベルトや補機類の寿命向上、ベルトのバタつきなどによる異音防止を目的に、ベルト張力を適正に保つオートテンショナが使用される。一般的にオートテンショナはエンジン運転中にベルトが緩む側、すなわちクランクプーリ（駆動側）の後方に配置される。しかし、ISG方式によるエンジン始動時は、定常運転時に対してベルトの張り側と緩み側が入れ替わるため、ISG方式に適用するオートテンショナには、新たな機能が求められる。本稿では、ISG搭載車の補機駆動ベルト用として開発した「ISG搭載エンジン用可変ダンパ式オートテンショナ」について紹介する。