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【24h】

SiCパワーモジュールの主回路素子への適用技術

机译:应用于SiC功率模块主电路元件的技术

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摘要

近年,環境負荷の少ない移動輸送手段である鉄道の重要性が高まり,国内外で鉄道インフラの整備が進んでいる。三菱電機は,2012年2月に世界初のハイブリッドSiC(シリコンカーバイド)パワーモジュールを適用した推進制御装置を営業線に納入したことを皮切りに,国内外の推進制御装置·補助電源装置に多数適用している。ハイブリッドSiCパワーモジュールの適用によって,電力回生ブレーキ領域の拡大,高周波スイッチングによるモータ損失の低減など,主回路システム全体としての省エネルギー化や,小型化に寄与している。
机译:近年来,作为环境负荷较小的移动交通工具的铁路的重要性日益提高,铁路基础设施的开发在日本和海外也正在进步。三菱电机于2012年2月交付了世界上第一个将混合SiC(碳化硅)电源模块应用于该业务领域的推进控制装置,并将其应用于日本和海外的许多推进控制装置和辅助电源装置。是做。混合式SiC功率模块的应用有助于节省能源并使整个主电路系统小型化,例如扩大功率再生制动面积并减少由于高频切换而导致的电机损耗。

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