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HORIZON LNG Bunkering Boost From IMO Sulfur Cap Not Immediate

机译:IMO硫磺上限引发的HORIZON LNG加油不及时

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摘要

The clouds hanging over the LNG industry parted slightly last month when the International Maritime Organization (IMO) said it would slash the global sulfur cap on marine bunker fuels from 3.5% to 0.5% from January 2020. The decision represents a massive shift in marine fuel specifications and comes as a welcome boost for the LNG industry, which — facing relentless competition from coal in the power sector and the emergence of new technologies in transport — has been scrambling to find new markets to carve out a position against dirtier competing fuels.
机译:上个月,国际海事组织(IMO)表示将从2020年1月起将全球船用燃料的硫含量上限从3.5%降低至0.5%,LNG行业笼罩着云雾。该决定代表了船用燃料的重大转变规格以及液化天然气行业的可喜发展-面对电力行业中煤炭的不懈竞争和运输新技术的出现-一直在努力寻找新的市场来争夺更脏的竞争性燃料。

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