Regelwerke zur Verwendung von Flugasche in Beton Heute, morgen und ubermorgen!

摘要

Anlasslich der letzten BVK-VGB-Fachtagung im Jahre 2005 wurden die fur die Herstellung und Verwendung von Flugasche als Betonzusatzstoff wesentlichen neuen oder geanderten technischen Regelwerke (DIN-Normen und DAfStb-Richtlinien) seit der Herausgabe der neuen DIN 1045, Teile 1 bis 4 [1 bis 5], und der DIN EN 206-1 [6] im Jahr 2001 detailliert zusammengestellt und kommentiert [7, 8]. Auf diese grundlegenden Anderungen wird in diesem Beitrag nicht mehr eingegangen. Stattdessen wird die chronologische Entwicklung fortgeschrieben. In der Zeit zwischen den Jahren 2005 und 2008 wurden zur DIN EN 450 und DIN 1045-2 weitere Anderungen sowie neue DAfStb-Richtlinien herausgegeben, die fur den Betonzusatzstoff "Flugasche" insbesondere hinsichtlich der Anwendung Erweiterungen mit sich brachten und im Rahmen dieses Beitrages den aktuellen - d. h. den heutigen - Stand der Regelwerksetzung reflektieren sollen. Ein Blick in die nahere Zukunft soll durch die Darstellung der wesentlichen Punkte gegeben werden, die derzeit im europaischen Normungsgremium CEN/TC 104/WG 4 "Fly ash for concrete" hinsichtlich der Uberarbeitung von EN 450 diskutiert werden und in die geplante erste Revision dieser europaisch harmonisierten Produktnorm im Jahr 2010 einfliessen sollen. In CEN/TC 104/SC 1 "Concrete - Specification, performance, production and conformity" werden weiterhin derzeit konzeptionelle Vorschlage entwickelt, um die Verwendungsregeln fur Betonzusatzstoffe in EN 206-1 naher an die tatsachlich in Europa angewendeten Regeln heranzufuhren. Als Ausgangsbasis fur die Anpassung der Verwendungsregeln in EN 206-1 wurde uber CEN/TC 104/SC 1 in den vergangenen etwa drei Jahren eine Europaische Umfrage zu den nationalen Anwendungsvorschriften fur Betonzusatzstoffe durchgefuhrt, die in Kurze in einem Technischen Bericht veroffentlicht werden soll [9]. Uber das Ergebnis dieser Umfrage und den Stand der Beratungen von Vorschlagen zur Anpassung von EN 206-1, die voraussichtlich bei der Revision der EN 206-1 im Jahre 2010 berucksichtigt werden, soll ebenfalls in diesem Beitrag berichtet werden.