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机译:低压喷气发动机执行器的优点
机译:低压喷气发动机执行器的优点
机译:面向全尺寸飞行条件的合成射流致动器的设计第1部分:合成射流致动器的流体力学
机译:喷气发动机燃油控制单元在环仿真中执行器延迟的补偿
机译:可变阀驱动和低压EGR在SI发动机效率第2部分的综合效益:高负荷
机译:用于双模式湍流喷射点火(DM-TJI)发动机的液压致动阀的开发和分析。
机译:低压低温聚焦微波等离子体射流合成高度透明的超纳米晶金刚石薄膜
机译:高压缩比; atkinson循环发动机采用低压直接喷射和气动电子阀驱动,由电离电流和向后质量空气流量传感器反馈实现
机译:高压缩比; atkinson-Cycle发动机采用低压直喷和气动电子阀门驱动,由电离电流和向后质量空气流量传感器反馈实现,(最终报告)