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【24h】

Der Passat tragt Pradelt: Der Passat 3C war noch gar nicht lange auf dem Markt, da startete Lars Pradelt schon dessen Facelift

机译:帕萨特佩戴Pradelt:当拉斯·普拉德(Lars Pradelt)开始整容时,帕萨特3C并没有上市很长时间

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摘要

Der neue Passat gefiel Lars auf Anhieb. Als der seinerzeit noch bei Volkswagen beschaftigte Staplerfahrer 2003 zum ersten Mal eine Studie des 3C-Modells sah, war die Bestellung knapp zwei Jahre spater eigentlich nur noch eine Formsache. Form und Farbe der Limousine sind allerdings langst nicht mehr das, was Lars im Dezember 2005 in Wolfsburg in Empfang nahm. Schon bald sorgte ein KW-Gewinde-fahrwerk fur deutlich mehr Nahe zum Asphalt. Und nachdem die Radhauser des damals noch blauen Autos ein weniggeweitet worden waren, passten auch die neuen MAM Echtchromfelgen in 19 Zoll problemlos hinein. Und das war nur die Initialzundung zu einem extremen Facelift, das erst im Mai diesen Jahres seinen vorlaufigen Abschluss fand.
机译:拉斯立刻喜欢新的帕萨特。当当时仍在大众汽车公司工作的叉车驾驶员在2003年首次看到3C模型的研究时,订单实际上只是两年后的形式问题。但是,豪华轿车的形状和颜色已不再是Lars于2005年12月在沃尔夫斯堡收到的。 KW悬浮式悬挂系统很快使它更接近沥青。当时仍然是蓝色的汽车的轮拱已经扩大了一点,新的MAM 19英寸真正的镀铬轮辋也可以毫无问题地插入。这只是极端改头换面的最初火花,直到今年5月才初步得出结论。

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