Echtzeitcharakterisierung des Verschleissverhaltens mittels ICP-OES

摘要

Die Anforderungen hinsichtlich des tribologischen Verhaltens von Bauteilen im Automobilbereich werden weiter zunehmen. Zur Entwicklung und Optimierung neuer Materialkombinationen, Bauteilgeometrien und Schmierstoffen sind Online-Methoden zur Verschleisscharakterisierung unabdingbar. Es zeigt sich, dass die ICP-OES als potenzielles Untersuchungstool diesbezuglich Moglichkeiten bietet. Gegenwartig ist die Methode als Erganzung zur RNT-Technik bei speziellen Fragestellungen bzw. Trendanalysen anwendbar.