Obserwuje sie coraz wiekszy udzial stosowania olejow czesciowo i calkowicie syntetycznych w procesie smarowania wezlow tarcia slizgowego. Oleje te charakteryzuja sie nienewtonowskimi wlasciwosciami. Nienewtonowskimi olejami nazywa sie takie ciecze, w ktorych oprocz klasycznych zaleznosci lepkosci oleju od cisnienia i temperatury wystepuje dodatkowo zaleznosc lepkosci od predkosci deformacji. Wiekszosc czynnikow smarujacych ulepszanych che-micznie ma wlasciwosci nienewtonowskie. Podobnie ciecze zanieczyszczone, np. substancjami organicznymi, kurzem ulicznym, sadza lub tez produktami zuzycia i spalania w silniku spalinowym wykazuja wlasciwosci nienewtonowskie. Wymienione zanieczyszczenia i dodatki moga powodowac wzrost lub spadek lepkosci czynnika smarujacego w stosunku do bazowej cieczy smarujacej. W niniejszej pracy przedstawiona zostala metoda analityczna wyznaczania zmiennych wartosci funkcyjnych wspolczynnikow pseudolepkosci na podstawie wynikow eksperymentalnych dla olejow stosowanych w praktyce inzynierskiej.
展开▼
