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【24h】

Tribologische Charakterisierung von Sialon-SiC-Mischkeramiken im Hinblick auf den Einsatz in Kraftstoff geschmierten Gleitsystemen

机译:Sialon-SiC混合陶瓷在燃料润滑滑动系统中的摩擦学表征

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摘要

Im Rahmen der hier vorgestellten Forschungsarbeiten wurde das tribologische Verhalten von Sialon-Keramiken mit variiertem SiC-Anteil im Hinblick auf den Einsatz in einer Hochdruckpumpe fur die Benzin-Direkteinspritzung charakterisiert. Die Modelluntersuchungen erfolgten in einem Labortribometer unter reversierender, Isooktan geschmierter Gleitbeanspruchung in Paarung mit Si_3N_4-Kugeln. Es konnte gezeigt werden, dass sich durch die Zugabe von SiC und eine gezielte thermochemische Nachbehandlung der Mischkeramik in Stickstoffatmosphare das tribologische Verhalten positiv beeinflussen lasst und die Reibungszahl um bis zu 30% auf werte um μ = 0, 1 reduziert werden kann.
机译:作为此处介绍的研究的一部分,具有不同SiC含量的sialon陶瓷的摩擦学性能已被表征为用于直接汽油喷射的高压泵。模型研究是在实验室摩擦计上用与Si_3N_4球配对的反向,异辛烷润滑的滑动应力进行的。结果表明,在氮气气氛中添加SiC和对混合陶瓷进行有针对性的热化学后处理可以对摩擦学行为产生积极影响,并且摩擦系数最多可以降低30%至大约μ= 0.1的值。

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