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【24h】

Zerstorungsfreie Prufung im Bauwesen Automatisierte Messungen mit Radar, Ultraschallecho und Impact-Echo an der Fuldatalbrucke

机译:施工中的无损检测在富尔达大桥上利用雷达,超声回波和冲击波进行自动测量

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摘要

Die Standsicherheit und Dauerhaftigkeit von Spannbetonbrucken werden wesentlich durch den Ist-Zustand der Bewehrung und der Spannglieder bestimmt. Bei komplexeren Schadensbildern oder dem Verdacht visuell nicht erkennbarer Schaden sind zur Zustandsbeurteilung detaillierte Informationen uber deren Art und Umfang durch Objektbezogene Schadensanalysen zu erheben. Die Anzahl der dazu zu offnenden Untersuchungsstellen kann durch den Einsatz zerstorungsfreier Prufverfahren (ZfPBau-Verfah-ren) deutlich reduziert werden. Die Leistungsfahigkeit der automatisierten ZfPBau-Verfahren - Radar, Ultraschallecho und Impact-Echo-fur die Ortung von Bewehrung, internen Spanngliedern und gegebenenfalls vorhandenen Verpressfehlern wird anhand von Messungen an der Fuldatalbrucke bei Eichenzell gezeigt. Die Ergebnisse der Untersuchungen werden bildgebend dargestellt.
机译:预应力混凝土桥梁的稳定性和耐久性在很大程度上取决于钢筋和钢筋的实际状况。对于更复杂的损坏模式或怀疑在视觉上无法检测到的损坏,必须通过与对象相关的损坏分析来收集有关其类型和范围的详细信息,以评估状况。通过使用非破坏性测试过程(NDT施工过程),可以大大减少为此目的而开放的检查站点的数量。通过在Eichenzell附近的Fulda桥上进行的测量,证明了自动无损检测施工过程(雷达,超声回波和冲击回波)对钢筋,内部钢筋和可能存在的任何灌浆缺陷的定位的效率。检查结果用图像表示。

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