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【24h】

Untersuchung der Mikro- und Nanostruktur eines hochfesten borlegierten Stahls fur den Automotive Bereich mittels FE-REM, TEM und STEM

机译:使用FE-SEM,TEM和STEM研究汽车领域高强度硼合金钢的微观和纳米结构

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摘要

Aus Grunden der Crashsicherheit und des Leichtbaus werden fur hochbelastete Strukturbauteile im Automobilbau zunehmend Stahlguten mit martensitischer Gefugestruktur verwendet. Zum Einsatz kommen im Wesentlichen pressgehartete borlegierte Stahle mit niedrigem Kohlenstoffgehalt. Der feine Aufbau dieser Gefuge wird in vorliegender Studie mittels FE-REM- und TEM-Mikroskopie untersucht. Es werden deutlich die Moglichkeiten, aber auch die Grenzen der FE-REM Untersu-chungsmethodikaufgezeigt und diese anhand konkreter Beispiele demonstriert. Erganzend wurden Gefugeuntersuchungen an einem modernen Rastertransmissionselektronenmikroskop (STEM) durchgefuhrt. Das bei diesem Gerat mogliche Umschalten zwischen TEM- und REM-Modus gestattete die Untersuchung ein und desselben Gefugeausschnitts unter REM- bzw. TEM-Bedingungen; uber erste Erfahrungen wird berichtet.
机译:出于碰撞安全和轻质结构的原因,具有马氏体结构的钢制品越来越多地用于汽车结构中的高应力结构部件。主要使用低碳含量的冲压硬化硼合金钢。在本研究中,使用FE-SEM和TEM显微镜检查了这种结构的精细结构。使用具体示例清楚地展示和演示了FE-SEM研究方法的可能性以及局限性。另外,在现代扫描透射电子显微镜(STEM)上进行了结构研究。使用该设备可以在TEM和SEM模式之间进行切换,从而可以在SEM或TEM条件下检查一个相同的结构截面。报告了初次体验。

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