机译:了解气门正时对四冲程进气道燃油喷射发动机中受控自动点火燃烧的影响
Controlled autoignition; Homogeneous charge compression ignition; Multicycle engine simulation; Variable valve timing;
机译:了解气门正时对四冲程进气道燃油喷射发动机中受控自动点火燃烧的影响
机译:了解四冲程汽油机的受控自燃燃烧
机译:通过端口喷射正时和直喷式定时改善乙二醇/柴油双燃料发动机的燃烧和排放特性
机译:了解再生烧伤气体对四冲程汽油发动机控制自动化(CAI)燃烧的影响
机译:喷射压力,废气再循环和涡流比对由大豆生物柴油混合物(B-20)供油的HSDI发动机中自燃,燃烧和发动机排放物的影响。
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:发动机转速和喷射正时对进气道喷射氢燃料发动机缸内传热的影响
机译:四冲程往复式发动机NOx控制的燃烧淬火和分层废气注入实验室评价。专题报告1987年5月至1988年12月