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Der Katzenbergtunnel Auf Der Ausbau- Und Neubaustrecke Karlsruhe-basel

机译:卡尔斯鲁厄-巴塞尔延长线和新线上的卡岑伯格隧道

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摘要

Das größte Einzelbauwerk der Ausbau-und Neubaustrecke (ABS/NBS) Karlsruhe-Basel und einer der modernsten Eisenbahntunnel Europas ist der Tunnel durch den Katzenberg. Die Fertigstellung des Tunnelrohbaus ist für 2009 vorgesehen. Der knapp 9,4 km lange Tunnel ist mit seinen zwei Röhren (Ost- und Weströhre) zugleich auch das derzeit größte Tunnelprojekt Deutschlands. Er führt in Nord-Süd-Richtung durch den Randbereich des Markgräfler Hügellandes und begradigt die Linienführung der alten Rheintalbahn im Bereich der Gebirgsformation „Isteiner Klotz". Sein Nordportal liegt auf dem Gemeindegebiet von Bad Bellingen, im Süden endet der Tunnel auf dem Gebiet der Gemeinde Efringen-Kirchen.
机译:扩建和新线(ABS / NBS)卡尔斯鲁厄-巴塞尔(Karlsruhe-Basel)最大的单一结构,也是欧洲最现代的铁路隧道之一,是穿过卡岑贝格(Katzenberg)的隧道。隧道外壳计划于2009年完成。这条长达9.4公里的隧道由两条东管和西管组成,也是德国目前最大的隧道项目。它沿南北方向穿过Markgräfler丘陵的边缘区域,并在山区``Isteiner Klotz''地区拉直了旧莱茵河谷铁路的线。其北向门户位于巴特贝林根市,隧道南端位于该市埃弗林根教堂。

著录项

  • 来源
    《ZEVrail - Glasers Annalen》 |2009年第3期|p.100-103|共4页
  • 作者

    Stefan Penn;

  • 作者单位

    Leiter Groß

    projekt Karlsruhe-Basel, DB ProjektBau RB Südwest Karlsruhe;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 铁路运输;
  • 关键词

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