Traktionsoptimierungen bei der Gmf 4/4 II

摘要

In 2016, Rhaetian Railway (RhB) and Siemens Mobility GmbH together have made traction optimizations at the diesel-electric narrow-gauge locomotives of the Gmf 4/4 II series. This optimization made it possible to improve the wheel rail friction utilization by up to 29% on railroad tracks greased with wheel flange lubrication. On clean tracks, it's possible to reach wheel rail friction values up to μ = 0.366.%Im Jahr 2016 wurden gemeinschaftlich, zwischen der Rhätischen Bahn (RhB) und der Siemens Mobility GmbH, Traktionsoptimierungen an den dieselelektrischen Schmalspurlokomotiven der Baureihe Gmf 4/4 II durchgeführt. Durch diese Verbesserung ist es reproduzierbar möglich, auf durch Spurkranzschmierung gefetteten Schienen die Reibwertausnutzung um bis zu 29% zu verbessern und auf unverschmutzten Schienen Reibwerte von bis zu u = 0,366 zu erreichen.