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机译:高速转向架主动稳定系统的设计与实验实现
Department of Electronic and Electrical Engineering Loughborough University, Leicestershire, LE11 3TU, UK;
机译:高速转向架主动稳定性控制策略设计的建模要求
机译:高速转向架的主动稳定性控制策略
机译:高速受电弓主动悬挂系统的设计和实验结果
机译:评估高速转向架的积极稳定控制策略
机译:具有非线性执行器动力学的半主动结构控制系统:设计,稳定性分析和实验验证。
机译:使用运动捕捉系统的位置速度和方向模糊控制器的设计与实现操作轮椅原型
机译:高速转向架主动稳定性控制策略设计的建模要求
机译:刚体柔性模态稳定性主动控制系统的低速模型分析与论证。