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【24h】

Nitrogen exploring cooling against ice-hydraulic impacts

机译:氮气探索冷却对冰液压影响

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摘要

In the mid 1970s, the specialists of Russian Tunneling Association, Russian Scientific Center "Applied Chemistry", Freezing Academy launched for St. Petersburg Metro Construction company "Metrostroy" liquid nitrogen soil freezing program for "Washout" site tunneling in northern section of St. Petersburg metro line 1. For emergency quicksand zone excavation from July, 1974 up to November, 1975 JSC "Metrostroy" spent 7900 ton of nitrogen. On Kanonersky road transport submarine tunnel in St. Petersburg Sea Port cryogenic technologies were used for sealing joints between sections and mounting cross-cut foundation pit ice walls. From 1982 to the within 3.5 years period a total liquid nitrogen consumed was about 13,000 ton.
机译:在1970年代中期,俄罗斯隧道协会,俄罗斯科学中心“应用化学”,冷冻学院的专家为圣彼得堡地铁建设公司“ Metrostroy”液氮土壤冻结计划启动了“圣淘沙”工地在北部的隧道施工。圣彼得堡地铁1号线。从1974年7月至1975年11月,为紧急流沙区开挖,JSC“ Metrostroy”公司花费了7900吨氮。在圣彼得堡海港的Kanonersky公路运输海底隧道上,使用低温技术来密封各部分之间的接缝并安装横切基础坑冰墙。从1982年到3.5年内,消耗的液氮总量约为13,000吨。

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