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大土かぶり下でのトンネル挙動と初期変位計測: 中央新幹線南アルプストンネルにおける事例研究

机译:大地球和初始位移下的隧道行为和初始位移测量:中南南沙脉冲中部的案例研究

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摘要

トンネル掘削時の変位計測は,切羽近傍の地山状況の評価や支保の妥当性判断のための有益な情報を提供する.赤石山脈の堆積岩地山を掘削する南アルプストンネル広河原斜坑では,初期変位の取得に重点を置いた密な変位計測を実施しており,結果を大きくニつの目的で活用している.一つは,切羽開放後の初期段階で最終変位を予測すること,もう一つは,変形の傾向から切羽周辺の,異方性を含む地山性状を把握することである.本稿では,事前の地山情報取得に限界のある土かぶりの大きいトンネル施工時において,適切な計測によって得られる情報を十分に活用することの重要性を示す.
机译:隧道钻井期间的位移测量提供了用于评估和验证蘑菇附近区域的有用信息。南山脉Hirakawara Hatarahyta,它挖掘了红石山的沉积岩石山,是初始排量我们在采集上进行了重点的致密位移测量,结果用于目的的目的。从变形的趋势,它是掌握局部划分的景观形状,包括围绕切屑的各向异性。在本文中,它是可以使大型隧道结构限于获取本地信息,这表明了充分利用所获得的信息的重要性。

著录项

  • 来源
    《トンネルと地下》 |2021年第6期|365-7331|共11页
  • 作者单位

    東海旅客鉄道㈱中央新幹線推進本部中央新幹線建設部;

    東海旅客鉄道㈱中央新幹線推進本部中央新幹線建設部;

    大成•佐藤•錢高共同企業体中央新幹線南アルプストンネル(山梨工区)作業所;

    京都大学工学研究科;

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  • 正文语种 jpn
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