机译:使用动态过境分配模型评估个人火车车中的拥挤
KTH Royal Inst Technol Div Transport Planning Stockholm Sweden;
KTH Royal Inst Technol Div Transport Planning Stockholm Sweden;
KTH Royal Inst Technol Div Transport Planning Stockholm Sweden|Delft Univ Technol Dept Transport & Planning Delft Netherlands;
Public transport; transit assignment; crowding; agent-based simulation; passenger distribution;
机译:用于评估公交系统拥挤和拥挤效应的动态随机模型
机译:介观交通分配模型,包括拥挤的实时预测信息
机译:在荷兰国家火车乘客分配模型中包括乘客对拥挤的反应
机译:FAST-TrIPs *基于人员的动态交通分配模型,SF-CHAMP区域,基于活动的旅行需求模型以及旧金山市范围内的动态交通分配模型的集成
机译:使用动态交通分配模型评估高速公路工作区的替代交通管理计划的旅行者成本。
机译:具有容量约束的基于动态时间表的城市轨道交通分配模型
机译:一种动态随机模型,用于评估交通系统中拥塞和拥挤效应的动态随机模型
机译:交通性能与资产利用评价的区域交通仿真分配模型