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机译:建模随机和时间相关网络中异构驾驶员对路线引导和停车信息系统的响应
School of Management, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China,Department of Civil and Structural Engineering, The Hong Kong Polytechnic University, Kowloon, Hong Kong, China;
School of Economics and Management, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;
Department of Civil and Structural Engineering, The Hong Kong Polytechnic University, Kowloon, Hong Kong, China;
heterogeneous drivers; stochastic and time-dependent networks; route guidance; parking information; fixed-point problem; monte carlo simulation;
机译:建模随机和时变网络中的战略路线选择和实时信息影响
机译:随机时变网络中的潜在类自适应路由选择模型
机译:具有对环境驱动力的强非线性响应的生态系统的随机模型:在两种水传播疾病中的应用
机译:随机时变交通网络中基于实时信息的自适应路线引导
机译:城市交通路线引导,网络控制和驾驶员响应之间的相互作用:基于算法和模型的融合框架。
机译:具有对环境驱动力的强非线性响应的生态系统的随机模型:在两种水传播疾病中的应用
机译:建模随机和时间相关网络中异构驾驶员对路线引导和停车信息系统的响应
机译:具有车载制导系统的路由驱动器的交通分配模型的要求