机译:自行车份额对汽车使用的影响:来自美国,英国和澳大利亚的证据
Healthy Urban Living, Department Human Geography and Spatial Planning, Faculty of Geosciences, Utrecht University, Heidelberglaan 2, 3584 CS Utrecht, The Netherlands;
Queensland Transport and Main Roads Chair School of Urban Development, Faculty of Built Environment and Engineering and Centre for Accident Research and Road Safety (CARRS-Q), Faculty of Health Queensland University of Technology, 2 George St GPO Box 2434, Brisbane, OJd 4001, Australia;
Centre for Accident Research and Road Safety - Queensland, K Block, Queensland University of Technology, 130 Victoria Park Road, Kelvin Grove, Qld 4059, Australia;
Bike share; Car use; City; Bicycle; Sustainable; Transport;
机译:比较徒步旅行,山地自行车和骑马对澳大利亚和美国的植被和土壤的影响
机译:评估美国联邦政府和不列颠哥伦比亚省相关渔业的渔获量影响证据
机译:分析自行车共享网络的结构特性:来自美国,加拿大和中国的证据
机译:自行车共享对汽车使用的影响:来自美国,英国和澳大利亚的证据
机译:建筑环境和天气与自行车共享的关系-来自西雅图Pronto自行车共享系统的证据。
机译:对基于社区的初级卫生保健在改善孕产妇新生儿和儿童健康方面的有效性的证据进行全面审查:7.具有长期死亡率影响证据的项目共同特征
机译:自行车份额对汽车使用的影响:来自美国,英国和澳大利亚的证据
机译:动态乘车共享,关怀共享,自行车共享和州级移动性:支持评估,吸引和管理共享移动性计划的研究,项目摘要。