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机译:SFCA行人仿真模型在信号人行横道宽度设计中的应用
Southeast Univ, Jiangsu Key Lab Urban ITS, Nanjing 210096, Jiangsu, Peoples R China|Univ Calif Berkeley, Partners Adv Transportat Technol, Berkeley, CA 94804 USA;
Southeast Univ, Jiangsu Key Lab Urban ITS, Nanjing 210096, Jiangsu, Peoples R China;
Southeast Univ, Jiangsu Key Lab Urban ITS, Nanjing 210096, Jiangsu, Peoples R China;
Univ Calif Berkeley, Partners Adv Transportat Technol, Berkeley, CA 94804 USA;
Crosswalk width; SFCA model; Pedestrian flow; Simulation; Design methodologies;
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