机译:电池电动汽车驾驶员充电行为建模:基于累积前景理论的方法
Iowa State Univ, Ames, IA 50011 USA;
Iowa State Univ, Ames, IA 50011 USA;
Oak Ridge Natl Lab, Oak Ridge, TN USA;
Battery electric vehicle; Charging behavior; Cumulative prospect theory; 2017 National Household Travel Survey (NHTS); Power grid;
机译:基于累积前景理论和MOPSO的可持续发展透视的光伏/电池储能/电动车充电站的投资组合优化
机译:基于建模用户驾驶和充电行为的电池电动汽车最佳驾驶范围
机译:CAP政策对农民行为的影响-基于累积预期理论的建模方法
机译:基于累积前景理论的电动汽车充电模式决策方法
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:基于博弈论用于建模拥挤城市车道改变情景中的自主车辆行为
机译:基于代理的电池电动汽车感应充电建模
机译:EV项目早期观察到电池电动汽车驾驶和充电行为。