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デマンドバス運行計画策定に関する研究

机译:需求公交运营计划研究

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摘要

Solution method for routing problems called "dial-a-ride problems" (DARP) can be applied to the creation of service plans for on-demand buses. This study suggests that it mayrnbe possible to formulate more efficient operating routes that improve on the existing best solution for DARP, by using a solution method devised by the authors. The effectiveness of adopting this method was estimated by looking at the Nakamura-machi Bus, and the observed effect was a roughly 10% reduction in operating routes. This result shows that the proposed method is likely to be effective for reducing costs when used for on-demand bus service planning.%デマンドバスの運行計画作成には巡回セールスマン問題から派生したデマンドバス等の運行計画問題(DARP)というルーティング問題の解決手法が適用されることが一般的である。本研究では、筆者らが考案した解法を活用して、既存のDARPの最良解を更新する効率的な運行ルートを策定できる可能性を示唆した。中村まちバスを対象に本手法導入効果を算定した結果、運行経路で10%程度、運行経費で1日1,543円程度の削減効果が観察された。
机译:解决路由问题的方法称为“ Dial-a-ride问题”(DARP),可以用于按需公交的服务计划的创建。这项研究表明,可能有可能制定出更有效的运营路线,以改善现有的运营路线DARP的最佳解决方案是使用作者设计的解决方法。通过查看中村町巴士来评估采用这种方法的有效性,观察到的效果是运行路线减少了约10%。当用于按需公交服务计划时,建议的方法可能会有效地降低成本。一般采用的求解方法。在这项研究中,我们建议作者设计的解决方案可用于制定有效的操作路线,以更新现有的DARP最佳解决方案。计算该方法对中村町巴士的引入效果的结果,观察到对运行路线的降低效果约为10%,并且每天的运行成本约为1,543日元。

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