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民間バス事業における分社化された組織形態に関する一考察: 親子会社間関係からの検討

机译:私人巴士业务的组织结构研究:母子公司之间的关系

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摘要

Although Hiving-off strategy is common organisational restructuring method in local bus industry since 1990th, evaluation of the policy has been insufficient. The main purpose of this study is to explain what the purpose and the effect of hiving-off form adopted by private bus operators employing management and economic discussion of hiving-off strategy (externalization of organization). Based on the interviews with Nishitetsu and Keihan bus group, the aim of the hiving-off is clarified by paying attention to the relation between the parent company and the subsidiary company constructed by corporate strategy.%これまで企業が選択する組織形態に関する研究は、企業経済学や組織の経済学、経営学の分野で、主に製造業を対象に分析が試みられてきた。一方でバス事業を対象とした研究は、ほとんどなされていないのが現状である。そこで本稿では、バス事業の分社化に関する分析を行うために、経営学や経済学における分社化(組織の外部化)に関する議論を整理し、バス事業者が行う分社形態がどのような目的?効果を持つかを考察する。特に本稿では、京阪バス、西鉄の両グループへのヒアリングをもと分社化によって構築された親会社と子会社との関係に注目してその狙いについて考察を試みる。
机译:自1990年代以来,尽管休假策略是本地公交行业中常见的组织重组方法,但该政策的评估仍不够充分。本研究的主要目的是解释私人公交运营商采用的休假形式的目的和作用是什么根据对西铁公司和京阪巴士集团的采访,通过关注母公司与子公司之间的关系来明确分拆的目的。到目前为止,在公司经济学,组织经济学和企业管理领域,主要是在制造业中,已经对公司选择的组织形式进行了研究。另一方面,几乎没有关于公共汽车业务的研究。因此,在本文中,为了分析公交车业务的分拆,对企业管理和经济学中的分拆(组织的外部化)进行了讨论,公交车运营商的分拆形式的目的和作用是什么?考虑是否有。在本文中,我们特别关注母公司与子公司之间的关系,母公司是通过分拆建立在对京阪巴士和西铁集团的听证会之上的,并尝试考虑其目标。

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