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机译:从全速停车控制的交叉路口从静止出发的乘用车的正常加速行为
School of Civil and Environmental Engineering, Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA 30332-0355;
机译:基于流相互作用的全站控制交叉口通行能力模型
机译:车载全球定位系统数据评估的客车在停车标志控制的交叉口的正常减速行为
机译:双向停车控制交叉口左转车辆的视线要求
机译:双向停车控制交叉口的互联车辆控制算法
机译:开发重型车辆的乘用车当量值,以保护信号交叉口处的左转弯运动。
机译:基于车辆运动状态的危险驾驶行为与云模型和埃尔曼神经网络预测
机译:用于信号交叉口的受保护的左转车辆的启动和加速度曲线
机译:全程停靠交叉口的交通运营。第1卷。估算全程停靠控制交叉口的容量和延误