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Traxx AC Bombardier, bi-bi fret du dernier kilomètre

机译:Traxx AC Bombardier,最后一公里的双向收费

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摘要

La Traxx AC Bombardier a été présentée à la Foire du transport et de la logistique de Munich (10-13 mai 2011). Der-nière version de la gamme, c'est une B°B° bimode-bicou-rant (25 kV+ 15 kV + diesel) équipée d'un moteur diesel de 230 kW. En parcours final ou initial, elle peut effectuer er mode thermique à la vitesst maximale de 40 km/h la collecte ou la livraison sur lignes ou embranchements non électri-fiés. Effaçant ainsi ce «dernier kilomètre» pénalisant pour le mode ferroviaire. Les cinq premières Traxx AC, acquises par le loueur Railpo-ol pour l'opérateur suisse BLS Cargo, seront livrées en 2013.
机译:Traxx AC Bombardier参加了慕尼黑运输和物流博览会(2011年5月10日至13日)。该系列的最新版本是双模双模B°B°(25 kV + 15 kV +柴油),配有230 kW柴油发动机。在最终或初始路线上,它可以以40 km / h的最大速度执行er热模式,以在非电气线路或分支上收集或输送。删除此“最后一公里”将对铁路模式造成不利影响。出租人Railpo-ol为瑞士运营商BLS Cargo收购的头五个Traxx AC将于2013年交付。

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  • 来源
    《Transport public》 |2011年第1116期|p.63|共1页
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