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【24h】

Une PME française invente le VAE « hybride »

机译:一家法国中小型企业发明了“混合型” VAE

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摘要

Un vélo à assistance électrique (VAE) capable de se recharger au freinage. Tel est le principe du « Debut Hybride » développé par la société Thirty One. Créée en 2013, cette PME de Haute-Garonne est spécialisée dans la fabrication de vélo à assistance électrique pour les particuliers, les entreprises et les collectivités. Depuis 2014, une cinquantaine de ses vélos équipent le système de vélos en libre-service de la ville de Vannes. «La batterie de notre VAE hybride, qui est intégrée dans le moyeu, peut être rechargée en rétropédalant. Ce système permet de doubler l'autonomie du vélo par rapport à un VAE classique. Nous tablons ainsi sur 150 à 200 km d'autonomie pour le Debut Hybride, contre 50 à 80 km pour les modèles traditionnels», explique Christophe Baeza, cofondateur de l'entreprise. Ce VAE peut être également rechargé sur secteur ou sur une borne, en trois ou quatre heures. D'un poids de 18 kg, il s'agit par ailleurs d'un «vélo connecté». La puissance de son assistance électrique peut ainsi être réglée depuis une application mobile. «Dès ce printemps 2017, nous commercialisons ce vélo hybride auprès des particuliers. Mais fin 2018-début 201g, nous prévoyons de le proposer dans le cadre de systèmes de vélos en libre-service », indique le responsable. Le Debut Hybride est vendu 2659 euros. Malgré ce prix élevé, Thirty One compte en écouler 300 unités en 2017 puis 600 en 2018.
机译:电动自行车(VAE)能够在制动时充电。这就是第三十一公司开发的“首次亮相混合动力车”的原理。成立于2013年,这家上加隆省的中小型企业专门为个人,企业和社区生产电动自行车。自2014年以来,其约50辆自行车已安装在瓦讷市的自助式自行车系统上。 “集成在轮毂中的混合动力电动自行车的电池可以通过后踩踏板充电。与经典的电动自行车相比,该系统可以使自行车的行驶距离增加一倍。该公司的共同创始人克里斯托弗·贝萨(Christophe Baeza)解释说,我们预计首次亮相混合动力车可实现150至200公里的自主驾驶,而传统车型则需要50至80公里。也可以在三到四个小时内从市电或充电站为VAE充电。它重18公斤,也是一辆“互联自行车”。因此,可以通过移动应用程序调整其电子辅助功能的功率。 “截至2017年春季,我们正在向个人推销这款混合动力自行车。经理说:“但是,我们计划在2018年末-201g早期,将其作为自助自行车系统的一部分提供。首次亮相混合动力车售价为2659欧元。尽管价格很高,但三十一计划在2017年销售300辆,在2018年销售600辆。

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    《Transport public》 |2017年第1179期|23-23|共1页
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