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粘弾性体で支持されたフォイルスラスト空気軸受の静的特性

机译:粘弹性体支撑箔片推力空气轴承的静态特性

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摘要

Recently, aerodynamic bump foil bearings have attracted considerable attentions in oil-free turbo machines. However, the structure of bump foils is usually very complicated and it is difficult to fabricate these bump foils. This paper proposes a foil thrust bearing supported by visco-elastic material instead of bump foils. The structure of the proposed foil bearing is much simpler than that of a foil thrust bearing with bump foils. In this paper, the static characteristics of the proposed thrust foil bearing are numerically investigated and the experiment was conducted using manufactured test bearings. It was confirmed that the proposed foil thrust bearing could be easily manufactured and operate well as an aerodynamic thrust bearing.%フォイル空気軸受は,ガスタービンなどのターボ機rn械のオイルフリー化に対応できる軸受として注目され,rn近年,多くの研究がなされている.これまでに報告さrnれている研究の多くは,軸受面を構成するトップフォrnイルをバンプフォイルと呼ばれる波状金属薄板によりrn弾性支持する構造を取り扱っている.
机译:近年来,气动碰碰箔轴承在无油涡轮机中备受关注,但碰碰箔的结构通常非常复杂,很难制作这些碰碰箔。本文提出了一种由粘弹性支撑的碰碰推力轴承用材料代替隆起箔。提出的箔状轴承的结构比带有隆起箔的箔状止推轴承的结构要简单得多。本文对提出的止推箔状轴承的静态特性进行了数值研究,并在制造过程中进行了实验。铝箔空气轴承作为一种可以支撑无油涡轮机械(例如燃气轮机)的轴承,引起了人们的关注。 ,Rn最近,已经进行了很多研究。迄今为止,大多数研究报告都涉及这样一种结构,其中形成轴承表面的顶部金属箔由波纹金属薄板(称为凸点金属箔)弹性支撑。

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