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高架•トンネル、使用開始

机译:升高•隧道,开始使用

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摘要

北九州市が事業主体となって推進する「折尾地区総合整備事業」の「連続立体交差事業」(総事業費約487億円)に伴い、JR九州筑豊線は今月16日から、折尾駅前後の区間(事業延長約2.4キロ)が高架•トンネルを主体とする新線に切り替えられ、同駅では高架上の新しいホーム(島式1面2線)が使用開始された。今回の高架化で対象9力所中3力所の踏切が除去され、安全性向上、まちの分断解消、交通流動の円滑化が促進された。連立事業では2021年度、同駅発着全路線が高架化される。
机译:随着“连续立体交叉业务”(持续立体交叉业务)“总项目成本为487亿日元”(总业务成本为487亿日元),Kitakyushu市促进作为企业实体,JR九州东洋线是从本月的16日起,该部分(大约2.4公里的业务扩展)主要用于隧道,在车站上,启动了一个新的家庭(岛式2线)。在此时间的这种升高中,除去了9高地的三高地的水平交叉,促进了城镇的安全性改进,浮雕消除和交通流量的平滑。在同步业务中,距离要到达财政2021的站的总距离升高。

著录项

  • 来源
    《交通新聞》 |2019年第21281期|2-2|共1页
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  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 22:47:36

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