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Erster Planfeststellungsbeschluss für ABS 48

机译:ABS 48的第一个计划批准决定

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摘要

Die Ausbaustrecke 43 München - Lindau - Grenze D/A umfasst in erster Linie die Elektrifizierung der 155 km zwischen Geltendorf und Lindau sowie die Anhebung der Streckengeschwindigkeit. Der 107 km langeTeilabschnitt Buchloe - Memmingen - Hergatz wird für den Neige-technikbetrieb bis 160 km/h ausgebaut. Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2020 reduziert sich die Reisezeit zwischen München und Zürich von derzeit 4:20 Stunden auf unter 3:30 Stunden. Im Regionalverkehr will Bayern die Reisezeit zwischen München und Memmingen durch die Eİnführung von zusätzlichen zweistündlichen schnellen Expresszügen auf der Ausbaustrecke um ein Drittel auf gut eine Stunde verkürzen.
机译:慕尼黑-林道-边界D / A的43号扩建线主要包括Geltendorf和Lindau之间155公里的电气化和线速度的提高。 Buchloe-Memmingen-Hergatz的107公里路段将进行倾斜技术操作,最大时速可达160 km / h。随着2020年12月时间表的变更,慕尼黑和苏黎世之间的旅行时间将从目前的4:20小时减少到不到3:30小时。在区域交通方面,巴伐利亚州希望通过在扩展线上增加两小时的快车,将慕尼黑和梅明根之间的旅行时间缩短三分之一至一小时以上,来缩短慕尼黑和梅明根之间的旅行时间。

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  • 来源
    《Der Eisenbahningenieur》 |2017年第4期|59-59|共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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