Die Rhodopenbahn-die letzte Schmalspurbahn Bulgariens

摘要

In Bulgarien existierten früher mehrere Schmalspurbahnen mit den Spurweiten 600 mm und 760 mm; davon ist heute aber infolge Still-legungen oder Umspurungen auf Normalspur nur noch die Rho-dopenbahn in Betrieb. Diese Strecke mit der Spurweite 760 mm hat mit 35 Tunneln und vier Kehrschleifen überwiegend alpinen Charakter, ein Besuch ist sehr empfehlenswert. Seit den 1960er-Jahren wird der Planbetrieb von Diesellokomotiven aus westdeutscher und rumänischer Produktion durchgeführt (kurzzeitig waren dafür auch SGP-Lokomotiven aus Österreich in Diskussion), für touristische Sonderzüge ist aber nach wie vor eine gut gepflegte Dampflok betriebsfähig vorhanden.