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Self-contained anchoring and mooring winches from Norway

机译:来自挪威的独立式锚泊和系泊绞车

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摘要

Advances at Rolls-Royce Rauma Brattvag in the design of hydraulic winches for anchoring and mooring duties on merchant ships have created new options in self-contained and direct-driven designs, and both types have now been commissioned in newbuilding projects. Self-contained winches are not a new concept but mark a departure for this company in the merchant shipping sector. New 'plug-and-play' packages embrace the electro-hydraulic winch and its associated low-pressure hydraulic power system, supplied ready for a yard to mount on to the deck or on to a foundation, with only cables and piping to be connected. A reduced amount of piping also benefits owners.
机译:罗尔斯·罗伊斯公司劳玛·布拉特瓦格在为商船进行锚固和系泊作业的液压绞车设计方面的进步为独立式和直接驱动式设计创造了新的选择,并且两种类型现已在新建项目中投入使用。自给式绞车不是一个新概念,但标志着该公司在商船运输领域的崭露头角。新的“即插即用”套件包括电动液压绞车及其相关的低压液压动力系统,提供时准备将船坞安装到甲板或地基上,仅需连接电缆和管道。管道数量的减少也使业主受益。

著录项

  • 来源
    《The Naval Architect》 |2005年第1期|p.41-42|共2页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

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