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水面衝撃に関する境界要素解析法船首正面衝撃に関する数値シミュレーション

机译:水面冲击的边界元分析方法弓面冲击的数值模拟

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摘要

本研究は船舶のスラミング解析への応用を目指し,船体の波浪衝撃にトもなう流体現象に関する計算モデルを構築し,任意船体断面の衝撃圧計算を可能トする境界要素法(BEM)ベースの時間領域計算法を開発したものである。論文はニつの報告から構成されており,ーつは空中に露出した船体ト波面トの接触を想定した水面衝撃のBE解析に関するもの,残りのーつは物体表面に凹凸を有する船体ト流体の非線形相互作用のシミュレーション解析に関するものであり,以下これらについて概説する。
机译:这项研究的目标是应用于船舶的砰击分析,并针对引起船体波浪冲击的流体现象建立了计算模型,该模型基于边界元方法(BEM),可以计算任意船体横截面的冲击压力。它是时域计算方法的发展。该论文由两份报告组成,一份与假设暴露的船体表面和波前相接触的水面冲击的BE分析有关,另一份与表面不平坦的船体流体有关。这与非线性相互作用的仿真分析有关,这些概述如下。

著录项

  • 来源
    《日本造船学会誌》 |2013年第49期|7-7|共1页
  • 作者

    木原 一;

  • 作者单位

    防衛大学校機械システム工学科 船舶工学;

    海洋工学;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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