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「ゼロェミッション船」の実現に向けて海運気候変動対策の国際動向と日本の方針

机译:国际趋势和日本航运气候变化措施的政策,实现“零股船”

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摘要

2020年の夏は本当に暑かった。報道によると,8月の東京の猛暑日は観測史上最多であつたとのこと。そう言われると,確かに,年々東京の夏は暑くなってきているようにも感じられる。実際に日本の年間平均気温の傾向を見てみると,図1の通り,年による変動は極めて大きいため,これをもって2020年の,それも夏季のみの猛暑を論じることは難しいが,それでも,長期的には気温は上昇傾向にあるようである。
机译:2020年夏天真的很热。根据该报告,东京的高温日在8月份是最大的观察历史。如果是这样,这是真的,东京夏天又一年炎热。当我看看日本年平均气温的趋势时,如图1所示,由于年度由于年度的波动非常大,因此难以讨论夏季的热量,但仍然长期温度似乎很沮丧。

著录项

  • 来源
    《日本造船学会誌》 |2020年第92期|24-32|共9页
  • 作者

    岩城 耕平;

  • 作者单位

    国土交通省海事局海洋•環境政策課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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