東京駅丸の内駅舎 保存・復原への軌跡: これまでの100年を、これからの100年へ

摘要

「赤レンガ駅舎」として広く親しまれている東京駅丸の内駅舎(以下：丸の内駅舎)は、1914年12月に竣工したが、1945年の東京大空襲によって屋根や内装を焼失し、戦後まもなく復興されたものの創建時の姿ではなく、南北の円形のドーム屋根を八角形に、3階建ての駅舎を2階建てにする応急復旧で、長い間その雄姿を大きく変えていた。しかし、東京駅は「日本の鉄道の中央駅」として鉄道ネットワークの中心であり続け、その中で丸の内駅舎は首都東京の顔として人々とともに時を刻んできた我が国の明治•大正期を代表する歴史的建造物であり、近代建築としての文化財的な価値も認められ、2003年に国の重要文化財に指定されることになった。