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SBB-Giruno: Erste Einsätze im Fahrgastbetrieb

机译:SBB-Giruno:乘客运营中的首个运营

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摘要

Nachdem die SBB im April die ersten drei Giruno-Züge RABe 501 005 - 007 vom Hersteller übernommen haben, hat am 8. Mai 2019 der Fahrgasteinsatz offiziell begonnen. Der 501 006 absolvierte eine Fahrt Zürich -Erstfeld - Luzern - Basel. Die befristete Betriebsbewilligung des Bundesamtes für Verkehr (BAV) für Fahrten von Einzelgarnituren in der Schweiz mit bis zu 200 km/h liegt seit Anfang April vor. Toni Häne, Leiter Personenverkehr der SBB, und Thomas Ahlburg, Group CEO Stadler Rail, war die Freude über den erreichten Meilenstein deutlich anzumerken; nicht mit von der Partie waren SBB-CEO Andreas Meyer und Stadler-Mehrheitsaktionär Peter Spuhler. SBB-Vertreter betonten, es sei zugleich die erste Fahrt eines kommerziellen Reisezuges mit ETCS Level 2 gemäss Standard Baseline 3 gewesen. Ahlburg erklärte überraschenderweise, der Giruno sei der erste Zug, der die Bestimmungen zur Behinderten-Gleichstellung erfülle.
机译:SBB在4月从制造商手中接管了前三列Giruno火车RABe 501 005-007之后,客运服务于2019年5月8日正式开始。 501006完成了从苏黎世-埃斯特菲尔德-卢塞恩-巴塞尔的旅程。自4月初以来,联邦运输局(BAV)在瑞士以200 km / h的速度单次出行的临时运行许可证已获得。 SBB旅客运输主管ToniHäne和集团首席执行官Stadler Rail的Thomas Ahlburg对取得的里程碑感到非常高兴; SBB首席执行官安德烈亚斯·迈耶(Andreas Meyer)和斯塔德勒(Stadler)的大股东彼得·斯普勒(Peter Spuhler)不属于该党。 SBB的代表强调,这也是根据标准基准3的ETCS 2级商业客运列车的首次旅行。 Ahlburg令人惊讶地指出,Giruno是满足残疾人平等规定的第一列火车。

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    《Schweizer Eisenbahn-Revue》 |2019年第6期|294-295|共2页
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