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Fortschritte und Rückschläge bei der Inbetriebnahme der neuen Fernverkehrs-Doppelstockzüge für die SBB

机译:SBB新长途双层火车试车的进展和挫折

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摘要

Seit dem 9. Dezember 2018 sind die 2010 bei Bombardier bestellten neuen Fernverkehrs-Doppelstocktriebzüge RAB(D)e 502 erstmals in regulären SBB-Diensten verplant. Vorgesehen waren laut den kurz vor dem Fahrplanwechsel fertiggestellten Dienstplänen - fünf IC 200 im IC-Verkehr St. Gallen - Zürich - Bern - Genève-Aéroport, davon einer als Reserve, -sechs IR 200 und ein IR 100 im Interregio-Verkehr Chur - St. Gallen - Zürich - Aarau -Basel, davon einer tagsüber als Reserve.
机译:自2018年12月9日以来,庞巴迪(Bombardier)于2010年订购的新型RAB(D)e 502长途双层多单元飞机已计划首次提供常规SBB服务。根据在时间表变更前不久完成的值班名册-圣加仑-苏黎世-伯尔尼-日内瓦-埃罗波特IC流量中有五辆IC 200,储备金,六辆IR 200和Chur-St处际IR中有一辆IR 100加伦-苏黎世-阿劳-巴塞尔,其中之一是白天的储备。

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    《Schweizer Eisenbahn-Revue》 |2019年第2期|70-72|共3页
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