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新幹線高架の直上に在来線高架をつくる上野東京ライン(東北縦貫線)

机译:上野东京线(东北过境线),在新干线立交桥上方建造一条常规的立交桥

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摘要

2015年3月14日ダイヤ改正で開業した上野東京ライン(東北縦貫線)は,東京〜上野間約3. 8kmに新たに在来線を敷設し,上野駅止まりの東北•高崎•常磐線を東京駅まで乗り入れ,東海道線と直通運転を可能としたものである。上野東京ラインの開業により,東京•上野駅での乗換が解消され,鉄道利用者の利便性が大幅に向上するとともに,現在通勤時間帯の混雑が著しい上野〜御徒町間の山手線,京浜東北線の混雑緩和が図れ,多くの効果が期待される。
机译:上野东京线(东北过境线)于2015年3月14日开通,并修改了时间表,在东京和上野之间铺设了一条约3.8公里的新常规线,东北,高崎和常磐线在上野站停靠。可以进入东京站,直接开车到东海道线。随着上野东京线的开通,东京/上野站的换乘已被取消,极大地提高了铁路用户的便利性,以及通勤时间非常繁忙的上野和冈町之间的山手线以及京滨东北。可以缓解线路拥塞,并且有望产生许多影响。

著录项

  • 来源
    《コンクリ—ト工学》 |2015年第6期|518-520|共3页
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  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:44:35

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