鉄道沿線における斜面崩壊事例と復旧工事

摘要

線状構造物で構成される鉄道の構造物において，盛土・切取りのような土構造物は膨大な数量に上る。JR東日本の鉄道営業キロは約7500kmであり，その中の約75％が土構造物となっている。鉄道の構造物の設計は鉄道構造物等設計標準により行われており，土構造物に関しても性能照査型の設計の考え方を取り入れた基準体系に改定されたところであるが，既存の構造物については明治から大正にかけて建設された旧式の構造物も多く，定期的に点検・保守を行っているのが現状であり，いまだ降雨や地震により崩壊するケースが見られる。