東北地方の内陸盆地に分布する軟弱地盤への道路計画

摘要

東北中央自動車道　南陽高畠IC～山形上山IC間の起rn点側約3km区間は，泥炭を主体とした軟弱層が厚く堆rn積しており，その形成に深く関わった湖の名にちなみrn「自竜湖軟弱地盤」と呼ばれている。rn自竜湖軟弱地盤では，これまでの高速道路の事例を越rnえる長期沈下や周辺地盤への影響が懸念されるため，平rn成19年度に「白竜湖軟弱地盤対策検討委員会」を組織し，rn当該箇所における地盤調香結果を基に，建設はもとよりrn維持管理の合理rn性をも考慮したrn上で最良と考えrnられる道路構造rnについて技術検rn討を行っている。rn本報告では，検rn討委員会の中でrn明らかになってrnきた自竜湖軟弱rn地盤の特性につrnいて紹介する。