地盤工学·トンネル工学に関連する国内外の建設プロジェクト

摘要

平成30年3月18日に川西ICと神戸JCTを結ぶ新名 神高速道路が開通した。平成29年12月に先行して開通 している高槻IC • JCTと川西ICを併せると，名神高 速道路の高槻JCTから中国自動車道の神戸JCTを結ぶ ことができる。慢性的な渋滞が発生する中国自動車道の 宝塚付近を回避できるダブルネットワークの完成は，関 西の人•物の流れに影響を与えるだけでなく，災害時の 代替輸送路として緊急輸送路の機能を担うことになる。 また，ダブルネットワークは，一定の交通需要を賄いな がら大規模更新や修繕補修を行う場合，必要不可欠な道 路網となる。我が国にとって，インフラの長寿命化は， 喫緊かつ継続的に議論すべき課題である。インフラの長 寿命化を進めるうえでも，ダブルネットワークの整備は 必要不可欠なものとなる。これは，鉄道網も同様で，首 都圏での鉄道網の整備は，都市機能の再生を目的として ダブルネッ卜ワークからマルチネットワークの時代に進 んでいる。