»15 schicke Kühlschiffe«

摘要

Die ersten beiden Neubauten des von Blohm & Voss grundlegend neu entwickelten Kühlschiffstyp kommen fast gleichzeitig in Fahrt: die „Bruns-büttel" wird zum Auftakt der Serie am 28. Dezember 1963 von den Howaldtswerken Hamburg abgeliefert, der zweite Neubau ist die zwei Tage darauf von Blohm & Voss übergebene „Brunshausen". Sie leiten eine Folge von zunächst elf Schiffen ein. Die weiteren Namen lauten „Brunsland", „Brunskoog", „Brunsgard", „Brunskappel", „Brunseck" „Brunsholm" „Brunsdeich" „Brunshoeft" und „Brunstor" die beiden letzteren von den Rheinstahl Nordseewerken in Emden gebaut. Zwei ganz ähnliche, allerdings auf 17,3 m verbreiterte Nachbauten, die wieder „Brunshausen" und „Brunsbüttel" getauft werden, kommen 1968 von den Howaldtswerken Hamburg. Und auch die Linien der beiden letzten überhaupt von der Reederei in Fahrt gesetzten Kühlschiffsneubauten, die 1969 von den Flenderwerken übernommenen „Brunsrode" und „Brunswick", weisen noch dieselben Grundelemente auf.