Die Integration maritimer Verkehrssicherheitssysteme an Land und an Bord - unter Einbeziehung weiterer dezentraler Datenquellen - ermöglicht die Erzeugung umfassender, zuverlässiger maritimer Verkehrslagebilder. Diese sind die Grundlage für die sichere, kooperative Schiffsführung durch rechtzeitiges Erkennen von Gefahren in küstennahen Gewässern sowie für koordinierte Kooperation und Entscheidungsunterstützung an Land und an Bord zur Unfallvermeidung. In dem vom BMWi geförderten Forschungsprojekt COSINUS (Kooperative Schiffsführung für Nautische Sicherheit) werden ganzheitliche Konzepte für land- und schiffsgebundene Navigations- und Informationssysteme erforscht, um den Schutz von Besatzungen, Passagieren, Schiffen, maritimen Infrastrukturen und maritimen Logistikprozessen nachhaltig zu gewährleisten.
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