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Deutsche Schiffbau- und Offshore-Technologien auf dem Weltmarkt gefragt

机译:德国造船和海上技术对世界市场的需求

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摘要

Anlässlich ihrer Jahrespressekonferenz in Hamburg hat die Arbeitsgemeinschaft Marine Equipment and Systems im VDMA e.V. die Ergebnisse für das Jahr 2014 präsentiert. Trotz schwieriger Märkte kann die Branche gute Umsätze für das vergangene Jahr für sich verbuchen. Laut VDMA ist die maritime Industrie in Deutschland noch immer weitaus mehr als der Bau von Mega-Yachten und U-Booten. Insbesondere die Schiffbau- und Offshore-Zulieferer, die hierzulande rund 67 000 Menschen beschäftigen, können sich auf den Weltmeeren behaupten, trotz Werftenkrise in China und extrem hartem Preiskampf in der internationalen Seeschifffahrt. Die deutschen Schiffbau- und Offshore-Zulieferer erwirtschafteten 2014 einen Umsatz von 11,9 Mrd. Euro, was einer Zunahme von + 1,7 Prozent entspricht. Die Exportquote erreichte 74 Prozent. Im Auftragseingang ist eine geringere Zunahme zu verzeichnen. Die vorausgesagte Konsolidierung bei den weltweiten Schiffsneubauaufträgen sei aber eine Tatsache, so der Verband. „Die Investitionen im Offshore-Öl und Gas-Bereich gehen weiter zurück", erklärte Dr. Alexander Nürnberg, Vorstandsvorsitzender des VDMA - Marine Equipment and Systems. „Insgesamt melden 40 Prozent der Unternehmen in unserer Branche ein Wachstum, ein Drittel der Unternehmen verzeichnen dagegen Rückgänge".
机译:在汉堡举行的年度新闻发布会上,船用设备和系统工作组在VDMA e.V.上展示了2014年的结果。尽管市场困难,但该行业过去一年的销售仍然不错。根据VDMA的数据,德国的海上工业远远不止是建造大型游艇和潜水艇。尽管中国的造船厂危机和国际航运中极为激烈的价格战,但在德国拥有约67,000名员工的造船和近海供应商仍可以在世界海洋上立于不败之地。德国造船和近海供应商在2014年创造了119亿欧元的销售额,增长了+ 1.7%。出口配额达到74%。收到的订单增加幅度较小。但是,据该协会称,全球造船订单的预计合并是事实。 VDMA船用设备和系统首席执行官AlexanderNürnberg博士说:“海上石油和天然气行业的投资持续下降。总体而言,我们行业中40%的公司报告了增长,其中三分之一的公司报告了增长。拒绝“。

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  • 来源
    《Schiff & Hafen》 |2015年第8期|34-35|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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  • 入库时间 2022-08-18 01:40:27

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