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わが国の海上保険法改正の方向性: 海上保険法の特色と審議のポイント

机译:日本海上保险法的修改方向:海上保险法的特点和审议要点

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摘要

わが国の商法は「海商法」と呼ばれる法律分野を含んでいます。商法の第三編海商は、"船舶"と"商人"を中心的な要素としており、その舞台となる「海」の世界は、基本法の商法にあっても特別な領域であるようです。海商法は、海上運送に関する規律を中心に、"船主"や"船長"の役割を定め、さらに周辺分野の共同海損、船舶の衝突や海難救助など海上危険•事故の取扱いを定める条文などを含みますが、海上保険に関する規律、いわゆる「海上保険法」が含まれていることは一般にはあまり知られていないと思います。わが国では2008年に商法(第二編商行為)から独立して単行法化された保険法が損害保険と生命保険の全般を規整していますが、幅広い保険分野の中で海上保険だけが保険法を本則とする特別法を与えられています。海上保険のこうしたポジションは1899年の商法制定時から変わっていません。海上保険が「海」の世界に置かれていること、それゆえに陸上の一般的な保険商品(火災保険や自動車保険など)とは大きく異なる特色を有しているためと考えられます。「海」の世界は、様々な国が舞台を共有することからもとより国際的ですが、海上保険[法]の位置付けおよびその内容も主要な海運国で概ね共通しているようです。
机译:日本商法包括一个称为“海商法”的法律领域。商法的第三部分海上商事以“船舶”和“商船”为中心,即使在基本法的商法中,作为舞台的“海洋”世界也似乎是一个特殊领域。 《海商法》包括定义“船东”和“船长”角色的规定,重点是关于海上运输,周围地区的共同海损以及处理海上危险和事故(如船舶碰撞和打捞)的纪律。但是,我认为关于海上保险的规章制度(所谓的“海上保险法”)知之甚少。在日本,保险法于2008年独立于《商业法典》(第2卷《商业法》)而成为一部单一法律,它规范了一般保险和人寿保险,但是在广泛的保险领域中,只有海洋保险才是保险法。已经被赋予了特殊的法律依据。自1899年《商业法典》建立以来,海上保险中的这些职位从未改变。人们认为海上保险被置于“海上”世界,因此具有与一般的土地保险产品(火灾保险,汽车保险等)明显不同的特征。 “海洋”世界是国际性的,因为各国共享同一阶段,但是海上保险[法律]的定位和内容似乎在所有主要航运国家中都是共同的。

著录项

  • 来源
    《海運》 |2015年第11期|26-29|共4页
  • 作者

    高野 浩司;

  • 作者单位

    東京海上日動火災保険株式会社海上業務部;

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  • 正文语种 jpn
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