首页> 外文期刊>РЖД-Партнер >Машины и оборудование: тяжкий вес проблем
【24h】

Машины и оборудование: тяжкий вес проблем

机译:机器和设备:严重的体重问题

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Погрузку машин и оборудования обычно относят к проблемной для сети ржд - прежде всего потому, что выпуск этих изделий традиционно падает. в 2017 году в данном секторе, вероятно, нащупали дно, однако это мало что изменило. В2018 году, впервые за 7 лет, производство машин и оборудования продемонстрировало рост по сравнению с предыдущим периодом (+2,4%). Тем не менее железнодорожная погрузка машин, станков, двигателей, а также сельскохозяйственных машин снова снизилась - на 2,5 и 0,8% соответственно. Причина в том, что основной рост в высокотехнологичном секторе отечественной промышленности обеспечили автопром и производство железнодорожного подвижного состава. Продукция первого вошла в статистику под другой позицией (автомобили), а вагоны, понятно, как грузы не учитываются - их доставка включена в порожние рейсы. Ну а практически по всем остальным позициям машиностроения спад в прошлом году продолжился, за исключением отдельных ниш, связанных с экспортом электротехнического и металлургического оборудования, а также выпуска деталей к нему.
机译:装载机器和设备通常是指RZD网络的问题 - 主要是因为这些产品的释放传统上落下。 2017年,在这一部门,他们可能感受到底部,但它变化了很少。 B2018,在7年内首次,与前期相比,机械和设备的生产表现出增长(+ 2.4%)。尽管如此,机器,机器,发动机以及农业机器的铁路载荷分别减少了2.5%和0.8%。原因是国内工业高科技部门的主要增长由汽车工业和铁路滚动股的生产提供。首次进入另一个职位(汽车)和货车的统计数据,很清楚如何考虑到载荷 - 他们的交付包括在空的航班中。嗯,在几乎所有其他机械工程的位置,去年的下降仍在继续,除了与电气和冶金设备出口相关的个体利基,以及零件释放到它。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号