コンテナ貨車の疲労診断方法の検討について

摘要

当社では、昭和63年から平成10年に掛けて、コンテ ナ貨車を約4,000両新製した。製造年度と保有両数を図 -1に示す。これらの車両が平成31年以降、順次経年 30年を迎え、老朽置き換えが必要となってくる。しかし、 コンテナ貨車は、基本的に1両単位で運用管理されてお り、同じ経年30年であっても、その疲労状態は、車両 毎に異なることが予想される。そのため、経年のみによ る老朽置き換えでは、継続使用可能な車両も置き換える ことになり、経済的でないことから、車両毎の疲労診断 方法について検討することとした。