Lob für Bundesverkehrswegeplan 2030

摘要

„Mit einem klaren Vorrang für Erhaltung und den Ausbau von Staustrecken setzt der Bundesverkehrsminister im neuen Bedarfsplan für das Straßennetz genau die richtigen Akzente", begrüßte Eduard Oswald, Präsident des Infrastrukturverbandes Pro Mobilität, den Kabinettsbeschluss. Der Plan stütze sich auf eine modernisierte Konzeption, die im Rahmen von Verbändekonsultationen in den letzten Jahren breite Unterstützung fand. Die auf dem Bundesverkehrswegeplan basierenden und von der Bundesregierung parallel beschlossenen Gesetzentwürfe zur Änderung der Ausbaugesetze für Fernstraßen, Schienenwege und Wasserstraßen wird der Bundestag im Herbst beraten.